实用的寒假实习四篇

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寒假实习 篇1

实践对象:川师大附属实验学校一名小学一年级学生(学习成绩较差);

实用的寒假实习四篇

实践目的:对该生一年级所学知识作全面复习、巩固、提高,使其对即将学习的二年级的知识作初步了解;

实践过程:

在整个过程的起初的两三天里,我并未贸然进行实质性的教学活动。我首先翻阅了该生一学期的作业及考试试卷,又向其家长了解了一些情况,我对该生的基本情况有了初步掌握:由于该生一直住校,家长管理较少,造成学习上的长期松懈,基础较差,具体表现有:xx年级即将接触乘法,所以我初步向其讲解了乘法的意义与运算方法,并让其背诵乘法口诀表。语文方面,主要让他自己通过拼音来识记一些生字。

实践结果:

最后让该生做模拟考卷,语文、数学均能达到90分以上;了解了乘法的意义,掌握了乘法的运算方法,完成了乘法口诀表的背诵;语文第三册生字识记过半,新课文朗诵流利。基本达到了预想效果。

实践体会:

第一,从事教学工作需要“专(钻)心”:我为这次实践的顺利进行,我投入了大量的精力准备。虽然说对于一年级的知识不在话下,但我还是找来了教材和教参等专心备课,力求做到在知识上准确无误;除了在“教什么”上下功夫,我在“怎样教”也丝毫不敢马虎,我翻阅了《教育心理学》、《发展心理学》、小学语文、数学教学法等专业书籍,上网查询了有关经验交流,在充分尊重儿童身心发展规律的前提下开展教学活动。

第二,从事教学工作需要“耐心”:面对一个年仅7岁的一年级的学生,他对知识接受和记忆的方式和能力都有其特点和限制,我们在教学中不能从自身主观出发“想当然之”。对学生在学习中所遇到的障碍要“耐心”的讲解,一遍不行就两遍,两遍不行三遍,同时也应该反省自己的教学方式是否对路,切忌“简单粗暴”。

第三,从事教学工作需要与人“交心”:在教学中不能够“闭门造车”、“一叶障目,不视泰山”,要多与外界交流,掌握更多的信息,丰富自己的教育背景。我注意了与家长的交流,一方面更深入了解学生的情况,有利于我“有的放矢”;另一方面我及时将教学进展及时反馈给家长,有利于家长的配合与支持。同时,我还向多位我以前的老师请教,他们的经验都给了我莫大的帮助。

我通过这次为时一个半月的实践,从另一个侧面检验了自己的学习情况,培养了自己发现问题、分析问题、解决问题的能力;同时也发现一些了自己的不足,使我在以后的学习中不断的弥补和提高。可以说,这次实践让我是“受益匪浅”。

xx年快要到了。我们终于可以快乐过一个美妙的假期了。可是,我们怎么才能过一个健康快乐的寒假呢?在注重素质教育的今天,假期社会实践作为促进学生素质教育,加强和改进青年学生思想政治工作,引导学生健康成长成才的重要举措,作为培养和提高学生实践、创新和创业能力的重要途径,一直来深受学校的高度重视。社会实践活动一直被视为高校培养德、智、体、美、劳全面发展的跨世纪优秀人才的重要途径。寒假期间社会实践活动是学校教育向课堂外的一种延伸,也是推进素质教育进程的重要手段。它有助于当代学生接触社会,了解社会。同时,实践也是学生学习知识、锻炼才干的有效途径,更是学生服务社会、回报社会的一种良好形式。所以今年过年,为了锻炼自己的自主创新能力和实践能力,同时培养自己的吃苦耐劳精神,弘扬中华传统美德,不断提高自己的综合能力与素质,使自己的大学生活更加充实而精彩,因此,在大学第二个寒假期间进行了一系列社会实践活动,其中最有感触的就是在面包店里卖面包的这份工作。特有如下心得体会与感悟。

一、实践目的:社会实践是引导我们学生走出校门,走向社会,接触社会,了解社会,投身社会的良好形式;是培养锻炼才干的好渠道;是提升思想,修身养性,树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实践活动,有助于我们在校大学生更新观念,吸收新的思想与知识。

二、实践内容:通过在店内以零工的形式锻炼自己的能力,体会社会事务,工作辛劳。

三、实践结果:通过在店内工作的将近一个月时间,不仅通过自己的双手赚 到了来之不易的工资,更通过这次实践,亲身体会到了父母工作的辛苦,收获了许多在学校里没体会到的酸甜苦辣,增长了自己的社会经验,获益匪浅。

四、实践总结与体会:

1.挣钱的辛苦 每天辛辛苦苦重复同样的工作,小心翼翼的进行日常工作,才可以得到工资,这次的体验确实让我真真切切感受到父母的钱来之不易,一分一厘都来自于没日没夜的辛勤工作,挣钱确实是个很艰难的过程,需要全心全意的付出。

2.人际关系 在这次实践中,让我很有感触的一点就人际交往方面, 大家都知道社会上人际交往非常复杂,但是具体多么复杂,我想也很难说清楚,只有经历了才能了解.才能有深刻的感受,大家为了工作走到一起, 每一个人都有自己的思想和个性,要跟他(她)们处理好关系得需要许多技巧,就看你怎么把握了.我想说的一点就是,在交际中,既然我们不能改变一些东西,那我们就学着适应它.如果还不行,那就改变一下适应它的方法。让我在这次社会实践中掌握了很多东西,最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

3. 具备随机应变的能力 要具备随机应变的能力是因为在销售的过程中,总会遇到各种千奇百怪的人和事,如果没有随机应变的能力,只懂得拘泥于一般的原则而不懂得变通,有可能会导致交易失败甚至给自己带来不必要的麻烦。因此,一定要有随机应变的能力。

4. 微笑面对每一位顾客 对人友善,肯定会获得回报。而表示友善最好的方法就是微笑。因为微笑是所有人类共有的语言。做服务行业的人应该养成微笑的好习惯。面带微笑的人,给人一种容易亲近而友善的感觉。而且,微笑是人的一种本能,它不需要花费任何成本,也无需努力,但它使人感到舒适,乐于接受你。相对于面无表情甚至表情冷漠的人,人们更喜欢与面带微笑的人打交道,更何况在服务行业中作为上帝的顾客。

5、认识于实践 一切认识都于实践 实践是认识的说明了亲身实践的必要性和重要性,但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识能力的发展。实践的不断发展,不断提出新的问题,促使人们去解

决这些问题。而随着这些问题的不断解决,与此同步,人的认识能力也就不断地改善和提高!马克思主义哲学强调实践对认识的决定作用,认识对实践具有巨大的反作用。认识对实践的反作用主要表现在认识和理论对实践具有指导作用。认识在实践的基础上产生,但是认识一经产生就具有相对独立性,可以对实践进行指导。实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

五、概论与综述:在这次为期较短的社会实践中,获益匪浅,深切感受到社会实践的重要性,也感受到人生需要奋斗,我们都需要从现在就开始掌握一定的专业与非专业知识,充实自己的心灵,武装自己的大脑,使自己的人生精彩而灿烂。我看到了一些在学校看不到的东西,也学到了一些在学校里学不到的知识。我想,这个应该是我这次做社会实践最大的收获。

寒假实习 篇2

在喻老师的协调下,我寒假又一次走进了南昌电视台——XX年年寒假的实习地也是在这里。这次寒假实习时间不长,可我感觉收获不小,悟到了许多课堂上学不到的东西。有一点让我体会最深,即:成为记者的先决条件是需要勇气和毅力!

南昌电视台新闻频道李良生总监把我安排到了《新闻说报》栏目。这是台里一档以报道社会新闻、民生新闻而深受市民喜欢的品牌栏目,在南昌地区享有较高的收视率和知名度。

到栏目后,我原以为自己可以跟着“老记”们外出采访,但栏目主任告诉我:你先在这里接接电话。那个时候,我一下子凉了一大截,摸不透其用意,只是心里在埋怨着怎么叫我去接电话了。不过,我很快的调整了自己的心态,认真对每一个热线电话进行笔录,慢慢的与拨打电话的人进行沟通,没过多久我就发现自己当初的想法是多么的幼稚。其实,接热线电话就是一个筛选新闻线索的过程,通过不断与人沟通,判断出所收到的线索是否具有新闻价值。通过了这么一段时间的锻炼,我发现自己学会了如何与他人交谈与沟通,以及判断有价值的新闻线索。比较有意思的是,我还有一个意想不到的收获,就是居然能听懂不少南昌方言。

很快,栏目主任就又和我说:“这次你就和这位记者出去采访一下吧。”而我也清楚地知道,这将是一个验证自己平时所学知识与技能的时候,我也因此再次切实体会到当一名记者的艰辛与所应有的毅力。

由于年初气温一直下降,特别是南昌,不断下起了冻雨,地面也结了厚厚的一层冰,如果没有事,人们更愿意躲在一个有暖气的地方。就是这样的一个天气,记者依然每天不间断地外出采访,因此我不得不由衷的佩服他们的毅力。有一次,我和记者老师接到了一个关于农民工讨工资的新闻线索。尽管天一直下着冻雨,我和记者老师还是和老师商量好先到欠薪的公司楼下——那里是一个露天的小巷,早已聚集了大量追讨工资的人,一见我们的到来,他们立刻把我们都围了个水泄不通。我们主要采访了他们追讨工资的代表。采访完

后,我对被欠薪的人非常的同情。可是记者老师提醒我说,我们还要采访这里公司的老板,我这才发现,自己只是听了一面之辞,而忽略了新闻的公正性。我明显带了自己的主观情绪在里面了,而我也慢慢深刻的了解了一名记者所必须具备的条件。

其后,我通过观察,发现了其实在采访过程中,记者老师运用了好几种采访的手法,这更加深了对此次采访的印象。

我真的非常感谢老师一次又一次给予我们实习机会,让我有幸体验真正记者的工作过程。不过,这还远远不够,我感觉自己的经验还是非常的少,有这样的机会可以说是非常难得的,而面对已经大三的自己,我不断的告诫自己:珍惜每一次的实习机会!(0052924邓均航)

寒假实习 篇3

一、《船舶电气技术》专业毕业航行实习大纲

(一)、实习目的与任务

根据教学计划的安排,《船舶电气技术》电专业及相关专业的学生在专业课学习结束之后,要上船进行毕业前的海上实习,实习的目的是:

1.在实习中,通过参加航行值班、操作管理、保养维修及技术革新等项实际工作,学习实际工作技能,使学生进一步加深并运用已学过的专业理论知识,理论联系实际,为毕业后的工作打下良好的实践基础。

2.在学习的基础上,根据所在船舶要解决的实际技术和管理方面的问题选择专题,并运用所学过的基础和专业知识进行深人的研究,写出具有一定水平的专题论文,进一步提高学生分析问题和解决问题的能力,提高管理水平。

3.通过实习进一步了解船上生产组织情况和船员职责。培养学生适应海上生活的能力,学习中国海员的优良传统,树立艰苦奋斗敢与风浪搏斗的作风,锻炼勇敢坚强的性格,养成团结友爱、遵纪守法的品德,使学生真正成为既有高度科学文化知识又有良好的海员素质的祖国海运事业的人材。

(二)、实习内容

1.机舱辅机

(1)熟悉机舱辅机平面布置。并了解各种机舱辅机的名称、台数、型号、排量、压头、功率、转速等;

(2)分析主机滑油泵、冷却水泵和舱底水泵等的构造与性能特点;

(3)了解各种泵在系统中的布置情况,并讨论系统中各种其它元件(过滤器、加热器、冷却器等)对泵的工况参数的影响;

(4)熟悉各种泵的起动和停车步骤,并能正确操作;

(5)熟悉各种泵的实际运行参数,并能在当班中进行正确地检查管理;

(6)了解并分析各系统中调整流量、压头的常用方法;

(7)参加各种泵的日常维修保养工作;

(8)了解舱底水、压载水、日用海淡水、污水等系统的组成及布置。

2 锅炉

(1)熟悉辅助锅炉的结构原理,并了解它的蒸发量、工作压力、安全阀调整压力等;

(2)了解锅炉上各附件的名称与功用;

(3)了解蒸汽——给水系统的布置、主要设备等,并能正确操作;

(4)了解锅炉水位和燃烧自动控制系统的组成、特点和工作原理;

(5)了解锅炉燃油与供风系统的布置、主要设备、并能正确操作;

(6)炉水化验及处理,锅炉的排污操作;

(7)锅炉启动、加水、升汽,使锅炉投入正常运行的方法;

(8)锅炉交接班时的工作。

3 甲板机械

(1)熟悉电液舵机的工作原理及各部件的名称与功用;

(2)说明舵机远距离操纵机构的工作原理;

(3)说明舵机液压系统中的追随工作原理,并讨论其各种工况(如机旁操作和减缸运行);

(4)了解并学会开航前的“对舵”工作;

(5)了解并学会在开航和停泊中对舵机的管理工作;

(6)了解掌握锚机、绞缆机、起货机及舱盖等系统的构造特点及维修保养方法。

4 制冷设备

(1)熟悉船员食品冷库及制冷机间设备的布置及设备的名称、台数、规格;

(2)了解冷剂循环的管理及各自动化元件的名称、型号及功能;

(3)记录并分析系统的各工况参数;

(4)了解并学会充剂、加油、放空气、检漏等项操作;

(5)了解对系统中各种故障的排除方法;

(6)了解空调装置运行管理方法。

5. 其它辅机

(1)了解并学会油水分离器的操作管理、警报装置的调整和校验;

(2)了解并学会造水机的启动管理、盐度和造水量的调节方法;

(3)焚烧炉及生活水处理装置结构及操作。

6.船舶电力系统

(1)掌握船舶电力分配系统;

(2)配电盘上各仪表的功用及使用注意事项;

(3)电气设备的正常保养管理工作及测试方法,如:断路器、磁力起动器、电动机、发电机、灯、蓄电池及警报系统等;

(4)两台发电机并联运行的方法及操作注意事项;

(5)发电机的卸载、解列等操作方法及注意事项;

(6)发电机有功功率及无功功率的调节。

7.船舶应急设备

(1)指出船上所有安全及应急设备及其位置;

(2)消防水系统、CO灭火系统的布置及正确操作方法;

(3)检查应急发电机及应急发电机自动起动系统(有条件时进行试验);

(4)检查救生艇的发动机(有条件时进行起动试验);

(5)如果有条件,参加船上消防及救生演习。

(三)、实习安排

1. 在实习期间每天值两个班的时间要占整个实习时间的1/2左右,其任务是:

(1)了解船舶动力装置的技术资料和运行情况。

(2)熟悉和掌握电机员日常工作以及遇到问题的处理方法。

(3)确定报告题目,并注意随时搜集资料。

(4)做已经实习和学到的实验报告题。

2.每天值一个班的时间要占整个实习时间的1/2左右,其任务是:

(1)进一步熟悉和掌握轮机员处理问题的方法和维护保养工作,对某些辅助设备具有独立操作和管理能力。

(2)做完全部实习报告题

(3)做好自我总结和鉴定。

以上时间分配根据船舶不同情况可灵活掌握。

(四)、关于提交实习资料的规定

1.学生在实习结束时,应向学校提交实习报告、专题报告。

2.实习报告应书写整洁。

3实习报告的内容及写法参阅《船舶电气技术专业毕业实习内容要求》及《撰写毕业实习报告指导书》。

4.实习资料要在规定的日期寄出,否则将影响毕业证书的发证时间。

(五)、组织领导

学生由接受实习的单位分配上船,在轮机长、大管轮、电机员的领导下,完成实习任务。学生的思想教育、业务学习、组织纪律、安全教育以及鉴定考查等各项工作均由船上负责。具体学习安排与组织工作由轮机部负责,并指派专人指导,依靠船员对学生的.经常性帮助,逐项落实各项实习任务,并加强对学生实习的考核。

当船上有数名实习生时,可指定一名实习生为组长,其任务是:根据船上有关领导的布置和要求,具体安排学生的实习、劳动和生活,视需要学校可派教师随船指导实习,船上领导要尽可能安排实习生轮流跟随大管轮、二管轮、三管轮、电机员值班,全面实习。

(六)、毕业实习成绩评定

实习期满时,应将“实习报告”、“实习鉴定”送船舶领导(部门长以上)审阅,并由船舶领导签字、加盖公章。

由系部成立实习考核指导小组,根据实习生所递交的实习报告及专题报告和《船舶评语表》等进行评分,最后给出实习生的毕业实习总分,填写《船舶电气技术专业毕业实习综合评分表》。若实习期间实习生被船方退回,则该生的毕业实习成绩不及格。毕业实习不及格者只能发给结业证书。

实习各部分的成绩所占比例如下:

实习报告 50%

专题报告 30%

船上评语 15%

其他 5%

(七)、组织纪律

l、学生在实习期间,如有严重违反纪律者,由船舶领导提出报告,经公司与学校商妥 后,由学校给予必要的纪律处分或取消其实习资格。

2、对漏船者根据不同情节给予严肃处理。

3、由于船上对学生负有人身安全的责任,所以实习生在船舶泊港时未经同意不得在外留宿。

4、学生下地前必须向船上负责人请假,准假后方可离船,并在开船前二小时回船。

5、学生请假一个航次以上者,必须事先经系以及船舶领导准假。请假时间超过五分之一者(按该船实际的实习时间)实习不予通过。

6、遵守船上一切规章制度。特别是轮机部规则、值班交接班制度。航行值班中要精神饱满、严肃认真,禁止做与值班无关的工作。

7、遵守操作规程。

8、对轮机设备的操作,应经轮机员同意或在轮机员指导下进行,未经同意,不得擅自启用。

(八)、对实习生的要求

I、要服从船舶领导,按计划进行学习。努力钻研业务技术;勤奋学习,精益求精,认真完成实习报告和专题报告。积极参加船上工作和劳动,在正确和熟练方面下功夫,锻炼培养作为轮机员的独立工作能力和分析、解决问题的能力。

2、要关心政治,关心国内外形势,端正实习态度,通过海上实习的锻炼,进一步树立献身航海事业的信念。

3、要谦虚谨慎,虚心学习船员的好思想、好品德、好作风,抵制不正之风和腐朽思想的侵袭,做一个文明的好船员。

二、船舶电气技术专业毕业航行实习内容要求

这里按照不同的课程列出了一些训练项目,训练项目完成的结果写在实习报告的相应部分之中,请指导轮机员或电机员批阅,并在《船舶评分表》中按五级分制给予评分。

(一)、实习单位概况

了解实习单位的发展历史,了解实习船舶吨位、起货机、锚机、发电机、舵机类型等基本情况。

(二)、电工电子

1、正确熟练使用常用电工工具和万用表、功率表等常用电子测量仪器仪表;

2、熟悉电子技术中常用元器件的性能和使用方法,养成规范操作习惯;

3、掌握常用电器元件的选用和电路的组装、调试与排障;

(三)、电机与控制系统

1、正确熟练使用电压表、电流表、毫安表、转速表等电气测量仪表;

2、掌握各类常用电机及电力变压器的基本工作特性、机械特性的测定;

3、掌握各类交、直流调速系统的原理与特性,并掌握各类调速系统的调试方法与步骤;

4、掌握电机与相关工业控制系统的日常维护和管理;

5、了解交流变频器的组成与工作原理,掌握交流变频器的使用方法。

(四)、船舶电气

1、机舱辅机电气

(1)熟悉机舱辅机平面布置。并了解各种机舱辅机的名称、台数、型号、排量、压头、功率、转速等;

(2)分析主机滑油泵、冷却水泵和舱底水泵等的构造与性能特点;

(3)了解各种泵在系统中的布置情况,并讨论系统中各种其它元件(过滤器、加热器、冷却器等)对泵的工况参数的影响;

(4)熟悉各种泵的起动和停车步骤,并能正确操作;

(5)熟悉各种泵的实际运行参数,并能在当班中进行正确地检查管理;

(6)了解并分析各系统中调整流量、压头的常用方法;

(7)参加各种泵的日常维修保养工作;

(8)了解舱底水、压载水、日用海淡水、污水等系统的组成及布置。

2、锅炉

(1)熟悉辅助锅炉的结构原理,并了解它的蒸发量、工作压力、安全阀调整压力等;

(2)了解锅炉上各附件的名称与功用;

(3)了解蒸汽——给水系统的布置、主要设备等,并能正确操作;

(4)了解锅炉水位和燃烧自动控制系统的组成、特点和工作原理;

(5)了解锅炉燃油与供风系统的布置、主要设备、并能正确操作;

(6)炉水化验及处理,锅炉的排污操作;

(7)锅炉启动、加水、升汽,使锅炉投入正常运行的方法;

(8)锅炉交接班时的工作。

3、甲板机械

(1)熟悉电液舵机的工作原理及各部件的名称与功用;

(2)说明舵机远距离操纵机构的工作原理;

(3)说明舵机液压系统中的追随工作原理,并讨论其各种工况(如机旁操作和减缸运行);

(4)了解并学会开航前的“对舵”工作;

(5)了解并学会在开航和停泊中对舵机的管理工作;

(6)了解掌握锚机、绞缆机、起货机及舱盖等系统的构造特点及维修保养方法。

4、船舶电力系统

(1)了解并掌握船舶电力分配系统;

(2)了解配电盘上各仪表的功用及使用注意事项;

(3)了解电气设备的正常保养管理工作及测试方法,如:断路器、磁力起动器、电动机、发电机、灯、蓄电池及警报系统等;

(4)两台发电机并联运行的方法及操作注意事项;

(5)发电机的卸载、解列等操作方法及注意事项;

(6)发电机有功功率及无功功率的调节。

5、船舶应急设备

(1)指出船上所有安全及应急设备及其位置;

(2)消防水系统、CO灭火系统的布置及正确操作方法;

(3)检查应急发电机及应急发电机自动起动系统(有条件时进行试验);

(4)检查救生艇的发动机(有条件时进行起动试验);

(5)如果有条件,参加船上消防及救生演习。

(五)、其他能力

1、掌握查阅图书资料、产品手册和工具书的能力;

2、掌握综合运用专业及基础知识,解决实际工程技术问题的能力;

3、具有自学能力、独立工作能力和团结协作能力。

三、船舶电气技术专业撰写毕业实习报告指导书

一、撰写实习报告的意义和目的

按毕业实习大纲的要求,实习生在完成各科目实习内容的同时,必须撰写出高质量的实习报告。实习生通过边实习、边写实习报告的过程,可将所学到的理论知识和实际操作技能加以全面地复习和总结。同时也能及时地发现自己尚未弄懂的问题或尚未掌握的技能,及时请教、学习,加以解决和掌握、使自己的理性认识和感性认识不断交替上升,实习生通过撰写实习报告,还可养成随时随地搜集资料、积累经验的习惯,不断提高自己发现问题、分析问题和解决问题的能力。

二、实习报告的内容、格式及要求

《毕业实习内容要求》中规定了要求实习的各项目内容,为便于教师的批阅和实习生填写,实习生必须分类逐项按规定的顺序和格式进行编写。

1、《实习报告》的内容编排 略

2、船舶资料

主要内容:船舶总布置图,船舶基本情况:船名、船籍港、船舶种类、建船年月、船舶总长、宽度、高度、最大吃水、总吨,净吨、主要轮机设备、型号及主机类型、功率、人员配备等。

3、实习日记

该部分内容由学生自行记录。

4、实习报告

因为毕业实习报告是评定毕业实习成绩的主要依据,所以学生必须认真做好,并保证有良好的卷面质量。

1).学生每天把自己在实习中的收获和体会、收集到的资料和数据、拆装维修过程的草图等记录在自己的实习日记中,并逐步整理成实习报告的初稿。

2).完成每一个训练项目以后,都要把训练项目完成的结果系统地整理成一段报告。比如做这个训练项目的目的,使用什么仪器设备,测量或调整的方法和要点,并用示意图或原理图来表示之,以及将测量的数据与规范中的要求进行比较等。

3).在实习的中后期,逐步编写出毕业实习报告的各个部分。要求思路清楚、言语简炼、字迹工整、数据准确、插图清晰、比例恰当。全文的标号、层次必须十分清楚,所用的符号都要加以说明。

4).专题报告的内容应切合工作的实际,最好能提出一些有价值的改进方案和合理化建议等,能对电气设备管理工作起一些促进作用。

5、专题报告

按照《船舶电气技术专业毕业专题报告选题参考目录》中的题目,从中间抽一个最熟悉的题目写一篇专题报告,字数均不少于3000字。

四、船舶电气技术专业毕业专题报告选题参考目录

专题报告是船舶工程(船电)专业学生毕业实习的一个重要部分。专题不同于实习报告,撰写专题不仅要有理论阐述,有实例,还要有观点,有讨论,有心得,有见解。

以下列出船舶工程(船电)专业各课程的专题问答,供学生思考,利用实习的实践机会,结合理论知识,予以解答,可根据自己实际情况选择一道适当的题目,也可在范围内自己拟订题目,字数必须在3000字以上。

1、船舶甲板机械电气设备控制系统设计

2、船舶主机遥控系统

3、船舶通导设备及航行灯信号灯

4、船舶电站与调试

5、船舶舵机

6、船舶电气设备的安装、调试

7、船舶电气设备的维护保养

8、船舶电气设备检修

9、船舶电气设备的维修记录、备用件、采购单

10、船舶电气设备大修计划

11、船舶应急发电机及蓄电池的维护

12、油轮、液化气船舶的电气设备

13、无人机舱及集控室

14.“x x”轮主机遥控。

15. PG50调速器的工作原理。

16.“X X”轮空调系统分析。

17.广远“X X”轮辅锅炉水位调节系统特性分析。

18.燃油—废气组合式锅炉遥测水位计。

19.16吨—米液压舵机故障及排除。

舵机系统分析。

21.船舶伙食冷藏装置科学管理。

22.关于“X X”轮滑油分油机的故障原因分析。

—J14型船用冷藏系统。

24.“x x”轮付机滑油分油机的使用及故障分析。

25。—C型柴油机操纵系统的故障分析及处理。

26.“X X”轮空调系统分析及改进建议。

27.提高“X X”轮分油机工作效率的几点建议。

28.“X X”轮伙食冷库工作情况分析及其库温控制问题的探讨。

777C燃油粘度自调装置分析。

CHIEFⅢ型备用报警系统。

—SEMT—PC型主机的操纵设备。

32.“X X”轮伙食冷库制冷装置。

33.船舶柴油机节能新措施余热发电。

.7机的集中监测系统。

寒假实习 篇4

已经念“大二”了,这以前看着班上的同学们一个个似有所获地实习归来,我终于也下定决心去报社实习,寒假报社实习总结报告。在喻老师辛苦的奔波下,我很幸运地得到了一个实习的机会。期末考试结束后,我便带着忐忑的心情来到《江南都市报》实习,理论知识固然都明白,但真枪实弹的参与新闻活动,对于从来没什么经验的我来说是一次很好的学习机会。 出乎我意料的是,在进报社的第一天,带我的报社记者邱老师便安排我独自出去采访,本以为老师会带我一段时间再让我自己实践,不想刚来她便安排我上手。没有任何经验的我茫然的冲到新闻线人提供的地点进行采访,拿着一个小本子,一个照相机,开始了我新闻实习的第一次采访。比较幸运的是,采访的对象十分的友善与合作,大大缓解了我的紧张和不安。回来编写完稿子给老师之后,发现自己的稿件被改得面目全非,有点受打击的感觉。

在实习生活当中,常做的事情除了采访写稿看报纸,还有很重要的一件工作就是接听群众的热线电话。每天都有很多是市民拨打报社的热线,有的是买卖纠纷的,有的是关于城市环境的,还有的是商业投诉,我感觉在我接过的电话中,关于拖欠民工工资的热线是最多的,实习总结《寒假报社实习总结报告》。从这些热线中,我看到群众越来越重视媒体了,媒体已经成为了他们维护自身权利的一个有力武器。而作为一个新闻工作者,在除了能为群众传达所发生的事实之外,还能利用媒体的公信力维护群众的权益,为社会的和谐发展出一分力,这让我对记者这个职业的喜爱又多了几分。然而,也有很多的热线线索老师都只是让我记下,并没有按照承诺答应得去为群众反映,她告诉我,这些线索的价值都不怎么大,所以不必太在意,开始我都不知道如果拨打热线的群众来问,我该怎么答复他们,慢慢的,最终也学会了敷衍推托,原来记者也不是万能的。

通过这次实习,给我感触很深的是,作为一个报刊记者,工作并不如我之前所想的那么有趣轻松。在我实习期间,刚好江西省两会召开,带我的老师负责跑两会,那段时间经常看她晚上两三点睡,早上六七点起床,她告诉我,她早上吃早餐的时候都会睡着了。以前听说过记者是个很辛苦的职业,通过这次实习,我很真实的看到了作为一个记者的辛苦。而每天大部分的时间是看到报社的记者老师们匆忙的出去采访,不论刮风和下雨,在我实习的那段时间,南部地区遭遇了罕见的雪灾,南昌的天气十分的恶劣,报社里的记者老师们依然不断的外出,甚至因为出现罕见的恶劣天气而更频繁辛苦的奔波于冰雪中。

因为天气的关系,原本一个月的实习时间缩短了很多,年前的26号就回家了。虽然这次实习的时间不长,见识的只是作为一个记者的情况的冰山一角,但我认为,这次实习教会了我很多东西。离开报社的时候,邱老师很抱歉的跟我说因为这段时间她负责两会的原因,没时间教我更多的东西,希望我明年还能来。经过这次实习之后,我明白了自己要学的东西还有很多,在以后的大学生中,我希望还能到不同的新闻单位中去历练学习,努力获取更多的实践知识。